produk

Monitor Posisi Dorong, Ekspansi Diferensial, dan Posisi Batang A6210 untuk Monitor Kesehatan Mesin AMS 6500 Monitor A6210 beroperasi dalam 3 mode berbeda: posisi dorong, ekspansi diferensial, atau posisi batang.Mode Posisi Dorong secara akurat memonitor posisi dorong dan secara andal memberikan perlindungan mesin dengan membandingkan posisi poros aksial yang diukur dengan titik setel alarm – alarm penggerak dan keluaran relai.Pemantauan gaya dorong poros adalah salah satu pengukuran paling penting pada mesin turbo.Gerakan aksial yang tiba-tiba dan kecil harus terdeteksi dalam 40 mdetik atau kurang untuk meminimalkan atau menghindari kontak rotor ke casing.Sensor redundan dan logika pemungutan suara direkomendasikan.Pengukuran suhu bantalan dorong sangat dianjurkan sebagai pelengkap pemantauan posisi dorong.Pemantauan gaya dorong poros terdiri dari satu hingga tiga sensor perpindahan yang dipasang pada arah aksial sejajar dengan poros di ujung poros atau kerah dorong.Sensor perpindahan adalah sensor non-kontak yang mengukur posisi poros.Untuk aplikasi keselamatan yang sangat kritis, monitor A6250 memberikan perlindungan dorong tiga redundan yang dibangun pada platform sistem kecepatan berlebih berperingkat SIL 3.Monitor A6210 juga dapat dikonfigurasi untuk pengukuran ekspansi diferensial.Ketika casing dan rotor tumbuh karena perubahan kondisi termal saat turbin dinyalakan, ekspansi diferensial memberikan ukuran perbedaan relatif antara sensor perpindahan yang dipasang pada casing dan target sensor pada poros.Jika casing dan poros tumbuh dengan kecepatan yang kira-kira sama, maka ekspansi diferensial tetap mendekati nilai nol yang diinginkan.

Mode pengukuran ekspansi diferensial mendukung mode tandem/komplementer atau kerucut/ramp.Terakhir, monitor A6210 dapat dikonfigurasi untuk mode rod drop rata-rata – digunakan untuk memantau keausan pita pengendara pada kompresor bolak-balik.Seiring waktu, pita pengendara menjadi aus pada kompresor bolak-balik horizontal karena gaya gravitasi yang bekerja pada piston yang berorientasi horizontal di dalam silinder kompresor.Jika pita pengendara mengalami keausan melebihi spesifikasi, piston dapat menyentuh dinding silinder dan menyebabkan kerusakan tambahan pada alat berat serta kemungkinan kegagalan.Dengan memasang setidaknya satu probe perpindahan untuk mengukur posisi batang piston, Anda akan menerima pemberitahuan saat piston turun – yang merupakan indikasi keausan pita pengendara.Anda kemudian dapat mengatur ambang batas perlindungan pematian untuk trip otomatis.Parameter rata-rata penurunan batang dapat difaktorkan untuk mewakili keausan pita pengendara yang sebenarnya, atau tanpa faktor yang diterapkan, penurunan batang akan mewakili pergerakan batang piston yang sebenarnya.

AMS 6500 mencakup integrasi yang mudah ke sistem otomasi proses DeltaV dan Ovation, termasuk DeltaV Graphic Dynamos dan Ovation Graphic Macro yang telah dikonfigurasi sebelumnya untuk mempercepat pengembangan grafis operator.Perangkat lunak AMS menyediakan alat prediktif dan diagnostik kinerja yang canggih bagi personel pemeliharaan untuk menentukan malfungsi alat berat secara dini dan akurat.

„ Modul plugin dua saluran, ukuran 3U, 1 slot mengurangi separuh kebutuhan ruang kabinet dibandingkan kartu empat saluran ukuran 6U tradisional „ Modul hot swappable yang sesuai dengan API 670 dan API 618 „ Buffer depan dan belakang serta output proporsional, 0/4- Keluaran 20 mA, keluaran 0 - 10 V „ Fasilitas pemeriksaan mandiri meliputi pemantauan perangkat keras, masukan daya, suhu perangkat keras, penyederhanaan, dan kabel „ Linierisasi perangkat lunak bawaan yang memudahkan penyesuaian sensor setelah pemasangan „ Gunakan dengan sensor perpindahan 6422, 6423, 6424 dan 6425 dan sopir CON xxx