produk

IS200ATBAG1BAA1 adalah komponen yang diproduksi untuk seri Mark VI General Electric. MKVI adalah salah satu sistem manajemen Speedtronic turbin gas/uap GE yang paling canggih yang mencakup antarmuka operator berbasis Windows 2000/XP, komunikasi Ethernet dan DCS, dan perangkat lunak Cimplicity. Perangkat lunak HMI/SCADA berbasis server ini mengumpulkan dan membagikan data real-time dan historis yang memberikan visibilitas untuk mengontrol dan memantau peralatan, proses, dan sumber daya pabrik.

Komponen terbesar pada IS200ATBAG1BAA1 adalah blok terminal enam puluh pin yang terletak di tengah papan. Blok ini digunakan untuk menyambung ke konektor backplane J6 dan J7 yang terletak di papan CABP (Control Majelis Backplane.) Dua baris konektor yang terdiri dari tiga puluh diberi label warna hitam mulai dari satu konektor hingga tiga belas konektor. Ini termasuk: string kesalahan sistem (3,) string kesalahan lokal (3,) input digital (12,) input analog (5,) Tachometer (10,) MA Pilot (3,) Fdbk (2,) SSR (2,) keluaran digital (13,) pot (2,) dan keluaran analog (5.)

IS200ATBAG1BAA1 dibuat dengan dua konektor pin vertikal jantan. Ini ditandai J6 dan J7. Salah satunya adalah konektor 36-pin (J6,) dan yang lainnya adalah konektor 25-pin (J7.) Sisi berlawanan dari papan dilengkapi pelindung kabel untuk melindungi dan menampung kabel.

IS200ATBAG1BAA1 harus selalu ditangani sebagai papan yang peka terhadap listrik statis. Teknisi harus menggunakan tali grounding saat memasang atau merawat komponen ini. Gudang kami akan menggunakan penutup anti-statis untuk melindungi papan dari pelepasan listrik statis selama pengiriman.

Publikasi GE GEI-100284 akan memberikan informasi lebih lanjut tentang instalasi dan pemeliharaan IS200ATBAG1BAA1.

IS200ATBAG1AAA yang dikembangkan oleh General Electric adalah Papan Terminal I/O Aplikasi yang dirancang untuk seri Mark VI. Seri Mark VI adalah bagian dari keluarga manajemen turbin gas/uap Speedtronic. Fungsi utama papan ini adalah untuk menyediakan koneksi blok terminal untuk sinyal yang terdapat pada konektor bidang belakang J6/J7 dari Papan Bagian Belakang Rakitan Kontrol. Ini dirancang dengan satu blok terminal yang memiliki enam puluh posisi untuk dihubungkan ke konektor J6/J7 pada papan CABP. Ia juga memiliki dua baris konektor yang terdiri dari tiga puluh yang diberi label dalam blok sebagai berikut: string kesalahan sistem, string kesalahan lokal, input digital, input analog, pot, output analog, pilot MA, MA fdbk, SSR, kontak relai, isolasi daya, dan takometer .

Di satu sisinya dibatasi oleh pelindung kabel dan di sisi lainnya dengan dua konektor, yang diberi label J6 dan J7. J6 adalah konektor pin jantan vertikal 36-pin (4 x 9.) J7 adalah konektor pin jantan vertikal 25-pin. Ini dipasang dengan sembilan sekrup logam dan ring pada tempatnya dan penting untuk mengencangkan sekrup sepenuhnya untuk mengamankan papan pada tempatnya.